عیب یابی چیلرهای تراکمی

در این متن به برخی از مهمترین نکات جهت عیب یابی چیلرهای تراکمی می پردازیم و سپس راه حل های اساسی برای رفع عیب کمپرسور ، قطعات برقی ، قطعات سیکل تبرید ، کندانسور و اواپراتور ارائه می کنیم.

قبل از عیب یابی چیلرهای تراکمی بایستی که با انواع آنها آشنا شویم. به همین منظور می توانید این متن ⇐ انواع چیلر تراکمی را مطالعه کنید.

نمایی شماتیک از مهمترین اجزای یک چیلر تراکمی نوع هوا خنک (هوایی) :

سیستم سرمایشی چیلر

آشنایی کامل با اجزا، طرز کار و مزایای چیلرهای تراکمی هوا خنک (هوایی) در این مقاله ⇐ چیلر تراکمی هوایی

نمایی شماتیک از مهمترین اجزای یک چیلر تراکمی نوع آب خنک (آبی) ، برج خنک کننده و دستگاه مصرف کننده :

برج خنک کننده چیلر

آشنایی کامل با اجزا، طرز کار و مزایا و معایب چیلرهای آب خنک (آبی) در این مقاله ⇐ چیلر تراکمی آب خنک

عیب یابی چیلرهای تراکمی و ارائه 50 راه حل برای رفع عیب آن

در ادامه 11 مورد از مهمترین عیب های چیلرهای تراکمی و 50 مورد راه حل برای بررسی اولیه و رفع عیب بیان می کنیم.

1 . کمپرسور صدای زیادی می دهد :

1 . شارژ گاز سیستم بیش از حد زیاد است.

2 . اویل پمپ معیوب است.

3 . یاتاقان های ثابت یا متحرک خراب شده اند.

نکته : بیشتر خرابی های کمپرسور ناشی از کمبود روغن در کمپرسور می باشد که دلیل آن حل شدن روغن در مبرد است.

2 . کمپرسور دستگاه روشن نمی شود :

1 . کلید کمپرسور باز و یا برق آن متصل نبوده و یا فیوز آن باز است.

2 . کنتاکت کمپرسور بسته نیست.

3 . حفاظت حرارتی thermal overload داخلی کمپرسور باز است.

4 . کمپرسور دچار آسیب شده است.

5 . سوئیچ فشار بالا یا پایین باز یا دچار آسیب شده است.

6 . سوئیچ کنترل فشار روغن باز یا دچار آسیب شده است.

7 . نیاز به سرمایش در سیستم تاسیساتی وجود ندارد و موقتا کمپرسور از مدار خارج شده است.

3 . کمپرسور چیلر دائما و بدون وقفه (و یا با وقفه اندک) کار می کند :

1 . قبل از خرید، ظرفیت مورد نیاز به خوبی محاسبه نشده و ظرفیت چیلر کمتر از حد مورد نیاز است و چیلر برای ایجاد سرمایش مورد نظر بایستی دائم کار کند.

2 . کندانسور دستگاه نیاز به پاکسازی دارد.

3 . اواپراتور یخ زده است.

4 . فیلتر درایر نیاز به پاکسازی دارد.

5 . دمای هوا در محل نصب چیلر بالاست.

6 . درون مدار مبرد، هوا وجود دارد.

7 . شیر انبساط دستگاه معیوب شده است.

4 . بر اثر افزایش فشار ، سیستم قطع می شود :

1 . پمپ برج خنک کننده کار نمی کند. (در چیلرهای تراکمی آب خنک که برج خنک کننده دارند.)

2 . آب در مسیر برج خنک کننده وجود نداشته باشد.

3 . شیر انبساط معیوب شده است.

4 . کلید کنترل فشار بالا خراب شده است.

5 . مبرد اضافی در سیستم وجود دارد.

6 . لوله های کندانسور رسوب گرفته است.

7 . موتور فن برج خنک کننده عمل نمی کند.

مطالعه بیشتر درباره برج های خنک کننده در این متن ⇐ برج خنک کننده

5 . بر اثر کاهش فشار ، سیستم قطع می شود :

1 . فیلتر درایر کثیف شده است.

2 . ترموستات اواپراتور عمل نمی کند.

3 . مقدار مبرد در سیستم کم است.

4 . کلید کنترل فشار پایین خراب شده است.

5 . پمپ سیرکولاسیون مبرد کار نمی کند.

6 . ترموستات شیر انبساط عمل نمی کند.

7 . در اواپراتورهای هوایی (برای مثال اواپراتور دستگاه پکیج یونیت) فن اواپراتور کار نمی کند.

6 . اواپراتور یخ زده است :

1 . آنتی فریز عمل نکرده است.

2 . žفلو سوییچ خراب شده است.

3 . Low pressure عمل نمی کند.

7 . خط مکش (مدار بین اواپراتور و کمپرسور) یخ زده است :

1 . شیر انبساط تنظیم نیست و بیش از حد باز می ماند.

2 . مقدار گاز مبرد در سیستم بیشتر از حد نیاز است.

8 . سیستم سرمای بسیار کمی تولید می کند :

1 . الکتروموتور نیم سوز شده است.

2 . شارژ گاز سیستم بسیار کمتر از حد معمول است.

3 . لوله های کندانسور رسوب گرفته است.

مطالعه بیشتر درباره ساختار کندانسورها و انواع آنها در این مقاله ⇐ کندانسور

9 . سیستم هیچ سرمایی ایجاد نمی کند :

1 . شیر برقی مسیر Bypass را باز نگهداشته است.

2 . شیر انبساط از کار افتاده است.

10 . فیلتر درایر زیاد کثیف می شود :

1 . مبرد رطوبت زیاد از حد دارد.

11 . شیر برقی مسیر مایع باز نمی شود :

1 . کلید اصلی و فیوزها و سیم کشی ها باید چک شود و در صورت نیاز قطعات معیوب تعویض شود.

2 . کنترل فاز از حیث عدم قطع یک فاز یا جابجایی فازها یا کاهش ولتاژ چک شود.

3 . اگر کمپرسور گرم شده اجازه دهید دو ساعت سرد شده و سپس وضعیت thermal overload چک شود.

4 . کمپرسور از حیث قطع جریان برق باید چک شود. امکان آسیب کمپرسور باید با چک LRA بررسی شود.

5 . وضعیت کالیبراسیون سوئیچ فشار بالا و پایین چک شده و در صورت لزوم دوباره کالیبره یا تعویض گردد.

6 . سوئیچ فشار چک شود.

7 . باید صبر کرد تا فرمان شروع به کار سیستم از ترموستات صادر شود.

8 . شیر برقی تعمیر یا تعویض گردد.

برای عیب یابی چیلرهای تراکمی موارد دیگری نیز وجود دارد که در این متن به مهمترین آنها و نیز ارائه 50 راه حل برای رفع عیب اشاره شده است.

جهت کسب اطلاعات بیشتر در مورد انواع سیستم های سرد سازی ، جایگزینی چیلرهای از کار افتاده با چیلرهای جدید و بهینه شده و نیز بازسازی و نوسازی سیستم سرمایشی خود با مهندسان گروه ماخ تماس بگیرید.

مهندس احمدی : 09127675117 – 09194427470

مهندس خورانی : 09191639363

مطالعه بیشتر درباره دستگاه سرمایشی گرمایشی GHP و آشنایی با کاربردها و مزایا و معایب آن در این مقاله ⇐ GHP

به این متن چند ستاره می دهید؟ (ستاره سمت چپ بیشترین امتیاز را دارد و بدون نیاز به ثبت نام در سایت، می توانید امتیاز دهید)
[کل: 55 میانگین: 3.9]
اشتراک گذاری :

5 دیدگاه. ارسال دیدگاه جدید

دیدگاهتان را بنویسید

نشانی ایمیل شما منتشر نخواهد شد. بخش‌های موردنیاز علامت‌گذاری شده‌اند *

این فیلد را پر کنید
این فیلد را پر کنید
لطفاً یک نشانی ایمیل معتبر بنویسید.

هجده − 15 =

keyboard_arrow_up
مشاوره و استعلام قیمت